上海軌道交通崇明線“申崇號”盾構機刀盤順利下井

11月6日，上海市市政工程管理咨詢有限公司承擔監理的上海軌道交通崇明線一期工程監理511標完成“申崇號”盾構機刀盤吊裝下井，上?！败壍澜煌ù┰介L江第一隧”再次完成又一重要節點。

上午9時，在現場全體人員的努力和兩臺大型履帶吊的密切配合下，“申崇號”盾構機刀盤緩緩從地面吊起完成“翻身”；上午9時28分，由800噸主吊進行吊裝下井作業，歷經3小時刀盤順利下井準確與盾體相合。 

“申崇號”盾構機刀盤直徑13.5米，重309噸，盾構機總長148米，總重達4095噸，為泥水氣平衡盾構。盾構機采用開口率40%的常壓換刀刀盤，并配備可安全帶壓換刀的人閘艙。設有VMT自動導向系統，精度為2秒，可不間斷實時測量。另外還配備有害氣體監測系統、應急避難倉、開式水幕消防系統。 

為了確保本次吊裝能順利完成，市政管理公司監理組詳細策劃，盾構機刀盤從9月23日規范組裝施工開始，到全部焊縫檢測合格，到吊裝前設備吊具檢查和全員安全交底，吊裝當日班前會，監理審核簽署吊裝令等前期各項準備工作落實到位。  

“申崇號”刀盤涂裝主造型為一組生機勃勃的綠葉，由輻條上六個綠色色塊組成，象征著崇明線作為上海地鐵的“生態線”，把生態環境綠意盎然的崇明島納入了軌交網絡，進一步促進崇明兩島間的聯動發展及與市區的快速聯系。藍色向內的箭頭寓意地鐵建設者團結一心、凝聚力量，共同建設“生態大島”，助力崇明島“生態+”建設發展。

下一階段，“申崇號”盾構機將從長興島向崇明島出發，完成崇明線北港越江段區間9.024公里掘進施工。

市政管理公司監理組人員將秉承公司“誠實、守信、優質、高效”的服務宗旨，銳意進取，不斷開拓，為工程能如質如期圓滿完工保駕護航。